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隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的環(huán)保意識(shí)不斷提高，政府對(duì)投入運(yùn)營的渣土車提出了更高的環(huán)保要求。在這個(gè)背景下，各地先后開展了對(duì)城市渣土車的環(huán)保頂蓋的改造工作。由于標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，各地對(duì)渣土車環(huán)保頂蓋密閉系統(tǒng)的改造要求也不一致，環(huán)保頂蓋密閉系統(tǒng)的配件也是各不相同。

自卸車側(cè)開啟式頂蓋，由兩片帶有延伸板的頂板、液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和挖制機(jī)構(gòu)組成?？蓮V泛應(yīng)用于自卸車、廂式車等各種車輛，適用于運(yùn)輸垃圾、淤泥、渣土、礦石等易于造成污染的散裝貨物。

自動(dòng)伸縮式篷布蓋系統(tǒng)，相對(duì)于側(cè)開啟式頂蓋密閉系統(tǒng)，具有運(yùn)行平穩(wěn)無沖擊，密封性能更優(yōu)的特點(diǎn)，很好的避免了渣土顆粒等污染物的隨地拋撒現(xiàn)象，提高了城市的環(huán)境質(zhì)量，也是目前使用比較廣泛的一種。

這種系統(tǒng)能有效的防止車輛在運(yùn)輸各類沙石、煤、垃圾等物料時(shí)的拋灑對(duì)環(huán)境造成的污染，打開以后緊貼車廂，只要在駕駛室內(nèi)控制自動(dòng)密閉裝置的開啟、封閉的時(shí)間均為30秒左右。

1、提高了車輛使用效率，縮短了作業(yè)時(shí)間。根據(jù)實(shí)地測算，汽車每往返一次，未加頂蓋的車需要用10分鐘人工揭蓋篷布，駕駛員每天跑10趟，加裝密閉裝置的要節(jié)省100分鐘，有效提高了車輛使用效率。

2、節(jié)省了施工單位的人力、物力和財(cái)力。原來雇請(qǐng)的那些清掃、揭蓋人員，可因此而免除。同時(shí)由于不用往車上來回攀爬，去除了由此帶來的不安全因素。

3、大大減輕了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。頂蓋密閉系統(tǒng)的控制開關(guān)在駕駛室里，司機(jī)不必離開駕駛室便可自如操作。

4、有效杜絕了遺灑揚(yáng)塵問題，除此之外，還有效的防止了車輛超載，減輕了城市的交通壓力。

鐵質(zhì)疊型蓋

1、適用于不同場地和各類渣物、沙、泥、石及生活垃圾的密閉運(yùn)輸;

2、安裝后，不會(huì)改變?cè)噹行С叽绾妥鳂I(yè)環(huán)境。車輛的裝卸方式、機(jī)械、工具等均不會(huì)受到限制；

3、廂蓋打開后，蓋體與自卸車有足夠距離，且不影響車輛移動(dòng)；兩節(jié)式疊型蓋的設(shè)計(jì)，有效降低了蓋體開啟后，蓋體超出車輛過長和卸貨時(shí)超高的不安全因素。

4、電控系統(tǒng)元件、線路排列整齊，夾持牢固，不會(huì)與運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生摩擦干涉；

5、各操作機(jī)構(gòu)排列整齊，操作方便，靈活、可靠，并有明確標(biāo)識(shí)及形象化符號(hào)表示；

6、廂蓋打開或閉合時(shí)平穩(wěn)、協(xié)調(diào)、無卡滯；

7、加蓋車輛承載運(yùn)輸過程中，在直線行駛、轉(zhuǎn)彎、緊急剎車時(shí)，不會(huì)發(fā)生載物灑落等現(xiàn)象；